


Источник: @drom

Версию отличают два дивана «тандем» на рельсах, в которых подушки и спинки регулируются отдельно. Можно менять глубину багажного отсека, легко снимать диваны или разложить их в огромное спальное место. Передний ряд — два одноместных кресла, что открывает лёгкий доступ в салон.
По технике — без изменений:
→ Турбодизель 2,5 л на 150 л.с. (420 Нм).
→ 6-ступенчатая механика и 4WD типа part-time.
→ Есть понижайка и блокировка заднего дифференциала.
→ Клиренс — 220 мм.
Кстати, вэн сертифицирован как легковой автомобиль категории B/M1. Цена пока не раскрыта.
Интересный конкурент европейских и японских вэнов?


Источник: @drom