Сниженная до 1,6 миллиона рублей цена (с учётом скидок и господдержки) позволила электрическому седану из Калининграда существенно увеличить продажи. По информации главы «Автостата» Сергея Целикова, за весь 2024 год зарегистрировано 149 машин. За первые шесть месяцев 2025 года — 32 экземпляра. Но затем в одном только июле — 34 штуки, в августе — 90, и в первые три недели сентября — 101 автомобиль.
С учётом того, что такси в России с марта 2026 года должны быть российского производства, у этой модели появляется дополнительная крупная аудитория. Впрочем, первые четыре экземпляра А5, зарегистрированные на DRIVE2 в августе, — это обычные машины частников.
«Автотор» намерен продать в 2025 году тысячу «а-пятых», так что ежемесячные показатели ему нужно довести примерно до 250 штук. Непростая задача на падающем рынке. Разумеется, для этого придётся нарастить число дилерских центров марки «Амберавто». На начало сентября их было шесть, но до конца года их число увеличится минимум до десяти.
Источник: @drive2russia