В своей новой публикации автор описывает типичные приемы маркетинга, используемые в китайской автомобильной индустрии. В частности, внимание уделяется электрокроссоверу iCar V23, который по результатам продаж с января по август 2025 года занимает лидирующие позиции среди «кроссоверов на новых источниках энергии», характеризующихся формой кузова.
Автор отмечает, что такая победа — скорее формальность, поскольку если что-то пойдет не так, можно будет считать этот автомобиль чемпионом в совершенно другой категории — например, среди «оранжевых машин с круглыми фарами». Основная идея — важна не реальная техническая ценность или качество, а лишь имиджевый успех и внешний показатель.
Обозреваемый случай иллюстрирует, как маркетинговые стратегии иногда могут вводить потребителей в заблуждение и побуждать к чрезмерному вниманию к цифрам и рейтингам, не всегда соответствующим реальному положению дел в отрасли.
Источник: @chinamashina