Почтовая служба провела тестирование электрического грузового автомобиля модели Sova 25, производимого компанией Sova Motors в особой экономической зоне «Алабуга». Испытания показали, что данный фургон обладает просторным грузовым отсеком, удобной сдвижной дверью и низким уровнем энергопотребления.
Специалисты отметили, что замена стандартных доставочных машин на этот электрофургон может снизить транспортные расходы примерно на 28%. В то же время, почтовая служба ограничилась общей формулировкой о том, что рассматривается возможность закупки данной модели в будущем.
Объём грузового отделения Sova 25 составляет 5,1 кубометра, грузоподъемность — около 995 килограммов, а полная масса — 2440 килограммов. В equipped батареей ёмкостью 41,86 кВт·ч, запас хода по паспортным данным оценивается в 200 километров. Реальный пробег зависит от условий эксплуатации и загрузки, но по словам почтовиков, этого достаточно для смены.
На фоне общего снижения рынка легкого коммерческого транспорта в России, к которому принадлежат модели таких марок, как ГАЗ, УАЗ и «Соллерс», перспективы электрического сегмента выглядят условно. Производство некоторых моделей уже прекращено, а продажам отечественных электромобилей, таких как EVM PRO и e-Largus, сопутствует низкая динамика. На рынке появляются новые конкуренты, включая модели адаптированных китайских авто, а также электромонстры от других российских производителей.
Источник: @drive2russia