На XIII Международном Евразийском форуме было представлено несколько слайдов, раскрывающих текущие тенденции в сфере такси.
По данным опроса, проведенного руководителем агентства «Автостат» Сергеем Целиковым, наиболее важным критерием выбора клиента при использовании такси является цена услуги. Этот фактор важнее, чем бренд автомобиля или его водительские качества. Для обычных потребителей цена становится ключевым аспектом принятия решения.
Интересная картина сложилась и на рынке московских такси: большинство автомобилей в парке по-прежнему принадлежат маркам, которые раньше пользовались популярностью. Впрочем, термин «ушедшие» не совсем точно отражает ситуацию, поскольку такие модели, как Kia и Hyundai, остаются в парке, но их популярность снижается. Вполне вероятно, что в статистике есть автомобили, например, Solaris, входящие в эти бренды.
В ближайшее время ожидается увеличение числа китайских автомобилей в такси. Модели брендов Chery, Haval, Geely и BAIC постепенно выходят в лидеры. Например, седан U5 Plus (Chery) попал в топ-10 по популярности среди такси, хотя спрос у обычных покупателей невысокий.
Средний возраст автомобилей в московском таксопарке — 3,2 года, что говорит о постепенной его модернизации. Обсуждения на форуме касаются методов обновления автопарка, и очевидно, что в ближайшее время в топ-10 моделей рынок войдут отечественные и китайские автомобили, несмотря на текущие законодательные ограничения.
Дополнительную информацию можно найти в инфографике, указывающей на изменения в предпочтениях и структуре автопарка.
Источник: @chinamashina