Обновленный Aito M7 от Huawei и его особенности

Huawei анонсирует выход новой версии своего кроссовера Aito M7, который недавно был признан лучшим автомобилем Китая по версии Weibo. Внешний облик новинки был частично раскрыт фотографами-автоэкспертами.

Минимальный ремонтный стиль модели включает новый бампер и устранение массивной решетки радиатора — её заменил оригинальный «губой» с хромированными акцентами. В продаже появится второй вариант оформления передней части и два новых типа дисков.

Интерьер практически остался без изменений, за исключением нового цвета декоративных элементов в стиле «под дерево» и обновленного руля, выполненного в цвет салона. Также была обновлена аудиосистема.

Главным техническим нововведением стало появление интеллектуальной системы помощи водителю от Huawei, оснащенной лидаром, расположенным на крыше. Она доступна в двух комплектациях.

Что касается силовой установки, конкретной информации пока нет. Известно, что сейчас модель использует последовательный гибрид с 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 152 л.с., который работает в роли генератора для батареи. Варианты электродвигателей — 272 и 449 л.с., с крутящим моментом 360 и 660 Нм. Батарея емкостью 40 кВт⋅ч обеспечивает пробег 175–200 км на одной зарядке, а в гибридном режиме — около 1050–1150 км.

Для российских покупателей интересно, что этот автомобиль реализуется под брендом Seres через компанию «МБ Рус». Его технические характеристики схожи с китайской версией, а цена стартует от 6 820 000 рублей.

Обновленный Aito M7 от Huawei и его особенности

Обновленный Aito M7 от Huawei и его особенности

Источник: @carimpuls