В Москве стартовали испытания мобильной станции для зарядки электромобилей. Проект запустили Росатом и столичный Дептранс. Робот работает на парковке Триумфальной площади.
Станция имеет накопитель энергии на 74,6 кВт·ч и поддерживает быструю зарядку мощностью до 60 кВт. Вызвать робота на парковочное место и начать сессию можно через приложение «Метро Москвы».
В отличие от стационарных терминалов, станция сама приезжает к автомобилю. При пиковой мощности 60 кВт зарядка батареи средней ёмкости с 10% до 90% занимает примерно 30 минут. После завершения сессии робот автоматически направляется к следующему клиенту, если в накопителе осталось не менее 20 кВт·ч, или на модуль подзарядки через разъём Type 2 мощностью до 22 кВт.
На первом этапе станцией управляет сервисный инженер с пульта. В дальнейшем планируется перейти к беспилотному управлению и зарядному устройству пантографного типа мощностью до 30 кВт, уже без участия оператора.
Также читателям предлагают проголосовать за финалистов премии «Бренд года» от «За рулем» и назвать лучшие марки автокомпонентов.
Источник: @zr_ru