По данным «Автостат Инфо», в сентябре 2026 года в России зарегистрировали 2 156 новых пикапов. Это на 29,6% больше, чем год назад, и на 14,2% выше августа. За январь–сентябрь рынок составил 15 510 машин, прибавив около 2% к тому же периоду 2025 года.
Эксперты отмечают, что к концу третьего квартала рынок ускорился, но рост пока нельзя считать устойчивым. В январе зарегистрировали 1 289 пикапов, в феврале — 1 383, в июле — 2 210, в августе — 1 888, а в сентябре снова рост.
Российские марки в сентябре удвоили результат год к году — с 300 до 600 автомобилей. Их доля выросла с 18% до 28%. Иномарки прибавили 14%, до 1 556 машин, а их доля снизилась с 82% до 72%.
За девять месяцев российские бренды выросли на 7%, до 3 847 автомобилей. Иностранные марки остались примерно на прошлогоднем уровне — 11 663 против 11 616 машин. Почти три четверти рынка по-прежнему занимают иностранные бренды.
Главное изменение сентября — смена лидера: Sollers продал 469 пикапов, увеличив результат на 178% год к году. Доля марки достигла 21,8%. В августе у Sollers было 338 регистраций, поэтому рост виден и месяц к месяцу. По итогам января–сентября лидирует JAC — 2 591 автомобиль против 2 397 у Sollers. При этом Sollers с начала года прибавляет 34%, а JAC теряет 28%.
В сентябрьском рейтинге после Sollers идут JAC — 377 машин, Great Wall — 334, Dodge — 195, Foton — 167. Great Wall вырос на 35% год к году, Foton — на 109%, Mitsubishi — на 86%, Toyota — на 117%. JAC снизился на 12%, Changan — на 17%.
В модельном зачете первое место сохраняет JAC T9 Hunter — 376 регистраций против 293 в августе. Great Wall Poer вырос со 163 до 305 машин. Далее идут Sollers ST6 — 196, RAM — 195, Sollers ST9 и Foton Tunland — по 164, Changan Hunter Plus — 148, УАЗ Pickup — 131.
Особенно заметен рост Sollers ST9: с 66 регистраций в августе до 164 в сентябре. Foton Tunland, наоборот, снизился с 240 до 164 машин. Верхняя часть рейтинга становится плотнее, и одного безусловного лидера среди моделей пока нет.
Крупнейший рынок сбыта новых пикапов — Центральный ФО с долей 37%. Самую высокую динамику показал Южный округ: +87% год к году. Уральский ФО вырос на 67,3%, Приволжский — на 65%, Центральный — на 22,7%. Рост также зафиксирован в Сибири, на Дальнем Востоке и Северо-Западе. Единственным округом со снижением стал Северо-Кавказский — минус 26%.
Таким образом, сентябрь интересен не только ростом почти на 30%. Меняется структура рынка: российские бренды быстрее увеличивают долю, Sollers приблизился к лидерству по накопленному результату, а в модельном рейтинге усиливаются сразу несколько продуктов. Пикапы остаются преимущественно рынком иномарок, но баланс внутри сегмента меняется быстрее, чем можно предположить по общему росту всего на 2% за девять месяцев.
Источник: @avtostatinfo