Главная тема китайских СМИ в эти дни — автомобильные очереди. Пока в России водители часами стоят за бензином, в Китае похожей проблемой стала зарядка электромобилей. Сейчас там осенние каникулы, когда миллионы людей едут домой или на отдых, а затем возвращаются.
Китайские журналисты приводят цитаты про Россию. В наиболее пострадавших от нехватки топлива районах более половины АЗС не имели бензина. Чтобы смягчить дефицит, российское правительство временно разрешило продажу низкооктанового топлива, не соответствующего стандартам. Однако после попадания такого топлива в автомобили это привело к сбоям у многих машин с традиционными двигателями. В итоге часть автовладельцев стала отказываться от бензиновых автомобилей и покупать электромобили.
Запасы китайских электромобилей на рынке быстро раскупили. Многие дилеры, ранее продававшие европейские, американские, японские и корейские марки, переключились на китайские автомобили. Некоторым российским автозаводам даже разрешили собирать популярные модели китайских брендов, чтобы восполнить дефицит предложения. По мнению китайских СМИ, это как минимум их версия событий.
Отдельно приводится пример роста цен. Резкий спрос привел к подорожанию некоторых популярных моделей. Один специалист автомобильной отрасли, купивший электромобиль китайской марки, заметил, что его цена выросла примерно на 2000 долларов всего за несколько дней.
Это почти правда. В октябре, сразу после выборов, в России закончились квоты по программе льготного кредитования. Речь о гибридах и электрокарах местной сборки, которые можно было купить дешевле на 925 тысяч рублей. Теперь такая возможность исчезла: кто не успел, тот опоздал.
В Evolute вчера объявили о своих скидках: 10% на i-Joy или i-Space и 500 тысяч рублей на Voyah. Но даже с ними разница остается существенной. Государство также можно понять: если в России возник бум на электромобили, дополнительно подогревать продажи не требуется. А кому такая экономика не нравится, всегда остается Lada.
Китайские СМИ охотно процитировали президента Путина, который на заседании Валдайского клуба внезапно коснулся темы автопрома. Авторы текста доверяют коллегам, но взяли полную цитату с сайта Кремля и извинились за возможные расхождения.
Путин, в частности, сказал, что основные отрасли российской экономики работают, несмотря на сложности, а автомобильная промышленность Европы находится в глубоком кризисе и предприятия там закрываются. Он предположил, что скоро все будут ездить на китайских машинах, потому что это дешево и качественно. На замечания о переизбытке производства в Китае он ответил: если рынок покупает, значит, это не переизбыток, а конкурентам стоит делать свои машины дешевле и качественнее. По его словам, рынок все расставляет по местам.
Если пересказать коротко, получается: извините и покупайте. Комментировать эти цитаты можно самостоятельно.
Источник: @chinamashina