Глава Toyota не случайно предупредил: если ситуация не изменится, компания не сможет выжить в долгосрочной перспективе.
BYD тем временем продолжает громить мировые рынки, причём в его линейке вообще нет классических двигателей внутреннего сгорания.
В Австралии продажи BYD удваиваются с каждым годом, тогда как Toyota, наоборот, уходит в минус. Если тенденция сохранится, уже к 2027 году первое место займёт BYD.
Статистика за август 2026 года:
Toyota — 19 712
BYD — 8 231
Tesla — 7 685
Австралийский рынок крайне важен и для Японии, и для Китая. Средняя зарплата в стране составляет около 4500 долларов США после уплаты налогов.
BYD и Toyota продают машины в одном ценовом сегменте, но китайский автомобиль ощутимо лучше: плюс к этому гарантия 8 лет, автопилот и автопарковка.
Похоже, это финал эпохи древних патефонов. Шанс выжить у японцев один — начать выпускать высокотехнологичные электромобили и гибриды. Правда, для этого им придётся догнать китайцев.
Источник: @gstopcar