Aston Martin представила новый кроссовер DBX GT. В отличие от версии DBX S, ориентированной на спортивную езду, GT создан для повседневного комфорта. При этом технически обе модификации одинаковы.
Подвеску DBX GT серьёзно доработали: появились новые продольные стойки, перенастроенные пружины и амортизаторы со специальными клапанами. Кроссовер увереннее преодолевает как крупные, так и мелкие неровности, сохраняя высокий комфорт на любом покрытии. При модернизации использовали опыт Valhalla. Оттуда же перешли новые сайлентблоки крепления трансмиссии, которые лучше удерживают силовой агрегат относительно кузова. Рулевое управление также переработали — автомобиль стал маневреннее и отзывчивее.
Под капотом — битурбированный V8 4,0 литра мощностью 727 л.с. и крутящим моментом 900 Нм. Он работает в паре с 9-ступенчатым автоматом.
Отдельно позаботились о тишине в салоне. Компания внесла точечные изменения в конструкцию кузова, добавила новые шумоизоляционные материалы и акустический ламинат на задние стёкла. Ту же задачу выполняют глубокие ворсовые ковры на полу. В итоге внутри DBX GT можно разговаривать, не повышая голоса.
Обновили и кресла. Передние получили 10-миллиметровый слой пены с эффектом памяти и изменённую форму боковой поддержки. Сзади установлены два раздельных сиденья.
Источник: @zr_ru