Правительство России временно разрешило оборот бензина стандартов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 до июля 2027 года. Такое решение принято, чтобы избежать дефицита топлива на внутреннем рынке. В Минэнерго эту меру назвали антикризисной для стабилизации топливного рынка.
В бензине Евро-2 содержание серы может быть в 50 раз выше, чем в топливе Евро-5. Для современных автомобилей с турбомоторами, непосредственным впрыском и сложной системой нейтрализации выхлопа это опасно: такое топливо ускоряет образование нагара, изнашивает выхлопную систему и при регулярной заправке может привести к дорогостоящему ремонту.
Эксперты МАДИ провели лабораторный анализ столичного топлива и дали рекомендации, как защититься от некачественного бензина.
Источник: @autopotoknews