Европейский автопром продолжает получать болезненные уроки. После проекта Maextro, связанного с Maserati, итальянцы задумали возродить бренд Itala, основанный в 1904 году.
С 2017 года продажи машин с чистыми двигателями внутреннего сгорания неуклонно снижаются, а продажи электромобилей и гибридов растут. Итог понятен, хотя переход растянется на десятилетия. В Европе это осознают и пытаются создавать автомобили будущего.
Но главное в таких машинах — батарея, электромоторы, чипы и софт. Именно здесь китайские корпорации ушли далеко вперёд. Европа уже не способна производить современные автомобили и догнать не сможет, поэтому итальянцы решили просто переклеить шильдик на продукцию компании GAC.
В итальянском Маккья-д’Изерния строят две производственные базы. GAC отвечает за техническую основу — платформу, шасси и силовую установку, а Itala — за брендинг. После этого многие поклонники брендов вдруг увидели в Itala GS8 стиль, манящие линии и породу.
Источник: @gstopcar