В научно-техническом центре АвтоВАЗа запустили новый испытательный вибростенд. Первым автомобилем, который на нём протестировали, стал кроссовер Lada Azimut.
Перед началом тестов машину оборудовали акселерометрами и датчиками перемещения. Она проехала на разных скоростях по специальным участкам заводского полигона в Сосновке. С помощью чувствительной аппаратуры записали сигналы амплитудно-частотных характеристик дорожных профилей, которые передаются на шасси и кузов.
Из полученных данных создали виртуальную модель и загрузили её в блок управления вибростенда. Теперь стенд способен имитировать реальную дорогу и нагрузки с высокой точностью и повторяемостью. Испытательная камера также воспроизводит диапазон температур от минус 40 до плюс 60 градусов Цельсия.
Автомобиль проведёт в камере 250 часов, что позволяет смоделировать 8 лет эксплуатации. Методика включает периодический анализ надёжности всех систем. Для кроссовера это одно из финальных испытаний деталей, изготовленных уже на серийной оснастке.
Источник: @zr_lifehack