Сейчас новые автомобили обсуждают через дизайн, размеры экрана, разгон и запас хода. Но в случае с UMO 8 фокус сразу сместился на стоимость. Пять миллионов рублей за большой гибридный SUV с таким набором опций — удивительная цифра.
В оснащение входят ИИ-ассистент Алиса, сервисы Яндекса, проверенная платформа GAC S7, кожа Nappa, вентиляция и массаж сидений, панорамная крыша, большой экран. Обычно с таким набором цена уходит значительно выше.
Особенно если сравнить с GAC S7, на базе которого сделан UMO 8. Донорская модель стоит дороже при меньшем количестве опций. Локализация как раз должна была дать преимущество по цене.
Не будем называть это революцией — такие слова плохо аукаются. Но если цены действительно удержат на этом уровне, то к конкурентам возникнет вопрос: за что покупатель должен доплачивать? Решит ли цена и богатый набор опций судьбу UMO 8, или всё равно будут смотреть в первую очередь на бренд?
Источник: @proboknet