По данным «Автостат Инфо», в мае 2026 года в России зарегистрировано 108 439 новых легковых автомобилей, что на 20% больше, чем в мае 2025 года (90 602). Однако по сравнению с апрелем (116 170) продажи снизились на 7%. Январь и февраль были слабее (79 485 и 78 685), март дал 102 836 машин. Весеннее оживление не продолжилось в мае, показав рабочий уровень рынка.
За пять месяцев 2026 года зарегистрировано 485 615 автомобилей — это на 12% больше, чем за аналогичный период 2025 года (432 880). Несмотря на положительную динамику, рынок всё ещё далёк от пиковых значений осени 2025 года (свыше 160 тыс. в месяц). Восстановление идёт осторожно и со сменой структуры продаж.
Среди брендов лидирует Lada (28 393 машины, +10%), на втором месте Haval (15 828, +47%), третьим стал Tenet (11 512, год назад отсутствовал). В первой десятке также Geely, Changan, Belgee, Toyota, Jaecoo, Jetour и Solaris. За пять месяцев Haval вышел на 67 986 машин, Belgee прибавил 72%, Toyota — 99%, Solaris — 15%, тогда как Lada сократилась на 6%, а Changan — на 26%.
По моделям лидер мая — Lada Granta (11 504, -5% год к году). Далее Tenet T7, Haval Jolion, Lada Vesta, Lada Niva Travel, Changan Uni-S и Haval M6. Быстрее всего растут Haval M6, Tenet T7, Tenet T4, Lada Iskra и Haval Jolion. За январь—май сильнее всего просели Granta (−14%) и Vesta (−40%).
Итог мая: рынок растёт, но уже не только за счёт традиционных лидеров. Спрос перераспределяется в пользу новых брендов и моделей. Восстановление идёт не фронтально, а через смену структуры продаж — это главный результат мая 2026 года.
Источник: @avtostatinfo