Компания NIO впервые показала официальные фотографии интерьера своего нового спортивного кроссовера ES9, который запланирован к запуску на послезавтра, 9 апреля.
Габариты автомобиля составляют 5365 мм в длину, 2029 мм в ширину и 1870 мм в высоту, с базой колесной базы 3250 мм. В салоне ожидается полностью активная подвеска, управляемая электроприводами, а также премиальный интерьер класса люкс. Производители обещают ускорение до 100 км/ч за около 4 секунд, а также использование высокотехнологичных систем управления на базе мощных процессоров, что говорит о высокой производительности и интеллектуальных возможностях автомобиля.
Автор обзора выделяет две основные претензии к модели ET9:
- Подвеска в сегменте F должна обеспечивать более тихую работу.
- Шумоизоляция днища оставляет желать лучшего — на скорости свыше 100 км/ч уровень шума превышает таковой у BMW i7. В городских условиях шум минимален.
Проблемы можно решить, сняв профиль 40 и использовав шины Pirelli P Zero, однако предполагается, что заводская калибровка подвески этому препятствует. Также автор отмечает, что одна из причин покупки этой модели — её спортивный характер и управляемость в городе, превосходящая предыдущую BMW i7 по остроте ощущений. В то же время на скоростях 120 км/ч i7 показывает более стабильное поведение. Несмотря на это, автор заинтересован в тест-драйве ES9, чтобы понять, реализовали ли производители обещанные улучшения.
Источник: @gstopcar