
Источник: @anrbc

Такую трансмиссию уже устанавливают на другие модели Lada — Vesta и Iskra.
«Ее протестировали заново — с учетом большей массы автомобиля и более жестких условий эксплуатации», — говорится в сообщении АвтоВАЗа.
Так, например, коробку проверяли:
🔹в климатической камере при экстремально низких температурах (до -40 °С);
🔹на динамическую прочность и устойчивость к ударным нагрузкам.
Помимо этого, для снижения шума в трансмиссии применены шлифованные зубья шестерен и игольчатые подшипники.
Источник: @anrbc