Источник: @drom
Под капотом обновлённой модели установлен 1,8-литровый атмосферник, который работает в паре с 6-ступкой от одного из китайских партнёров «АвтоВАЗа». В шасси Весты Спорт расширены колеи, у неё более жёсткая подвеска, повышена острота рулевого управления, клиренс — 158 мм.
Среди оснащения — спортивные сиденья, кожаные руль и рычаг коробки, LED-оптика, бесключевой доступ, подогревы руля, всех сидений и лобового стекла, камера заднего вида, круиз, мультимедиа 10” и 8 динамиков.
В цифровой приборке есть функция фиксации времени и скорости на треке. Универсал — на 40 000 ₽ дороже седана.
Как думаете, кто целевая аудитория такого автомобиля? 🤔
Источник: @drom