Новый электромобиль BMW i3 — это не просто очередной электроседан, а важная модель в рамках новой эпохи под брендом Neue Klasse. Разработанный как полностью электрическая машина с нуля, он отличается от предшественников, созданных на базе бензиновых платформ. Основа модели — обновленная система eDrive шестого поколения: архитектура с напряжением 800 В, новые цилиндрические батареи и значительный прирост эффективности.
BMW сообщает о примерно 30% увеличении скорости зарядки и запасов хода по сравнению с предыдущими электромобилями, а уровень энергии в аккумуляторах вырос на 20%. Проект разрабатывался с применением современных цифровых технологий — цифрового производства с использованием виртуальных моделей заводов, что ускоряет подготовительные процессы и позволяет снижать издержки на планирование до 30%.
Планируется, что сборку нового i3 осуществляют на главном заводе BMW в Мюнхене после полной модернизации производственных мощностей под концепцию Neue Klasse. Предсерийные экземпляры уже проходят тестовые этапы, а массовое производство начнется во второй половине 2026 года. К тому времени мюнхенский завод перейдет исключительно к выпуску электромобилей новой линии. Это говорит о том, что i3 станет основой новой линейки, а не экспериментом в нишевом сегменте.
Хотя цена официально пока не объявлена, ранние оценки предполагают стартовую стоимость около 50 тысяч долларов. Это сделает новый i3 ближе к массовому премиум-сегменту, чем нынешние модели BMW. В итоге, компания стремится воссоздать дух классической 3 Series, предоставляя полностью электрический, современный и цифровой автомобиль, ориентированный на новые рынки.
Источник: @avtostatinfo