Глава Bugatti Rimac предложил европейскому автопрому отказаться от технологической гонки с Китаем
Глава Bugatti Rimac Мате Римац советует европейским автопроизводителям не соревноваться с Китаем в технологиях, а опираться на натуральные материалы.
Глава Bugatti Rimac Мате Римац советует европейским автопроизводителям не соревноваться с Китаем в технологиях, а опираться на натуральные материалы.
Твердотельные батареи обещают к 2026 году, но заявленные показатели GAC вызывают вопросы: большой разброс плотности энергии и умеренную зарядку.
Новый электромобиль BMW i3 — это не просто очередной электроседан, а важная модель в рамках новой эпохи под брендом Neue Klasse. Разработанный как полностью электрическая машина с нуля, он отличается…
Мощность зарядных станций для электромобилей считается высокой, если она составляет 50 кВт и выше. Однако, даже при такой мощности процесс зарядки с уровнем 50 кВт займет около часа или более,…
Китайский производитель аккумуляторов представил технологию сверхбыстрой зарядки для электромобилей, позволяющую восстановить запас хода на 520 километров всего за 5 минут. В сравнении с ведущими аналогами, например, зарядкой от другого крупного…