Коллеги из «Российской газеты» выяснили у дилеров, что компания снимет с продажи кроссовер Okavango. Но в пресс-службе марки это отрицают. Говорят, что продолжают поставки и продажи модели, потому что она «пользуется устойчивым спросом в сегменте 7-местных кроссоверов».
В целом устойчивым, но все же динамика отрицательная. 5670 штук в 2024-м, 4817 — в 2025-м. По данным «Автостат Инфо», с января по февраль 2026-го на учет поставлено еще 613 таких автомобилей – на 8,6% меньше, чем за аналогичный привод 2025-го. Ну и в сравнении с другими 7-местными машинами Okavango все же не лидер — лучше продаются Chery Tiggo 8 Pro Max, GAC GS8, Chery Tiggo 9 и Haval H9.
У нас есть не инсайд, но мнение: Geely адаптирует Okavango под новые условия утильсбора для удержания приемлемой стоимости, как это было ранее с кроссовером Atlas и седаном Preface. Если так, то мощность ДВС сократят до 150 л.с. Это можно реализовать на базе текущего 2-литрового двигателя или же снабдить кроссовер 1,5-литровым мотором.
Вместе с тем, мы допускаем и возможность полного обновления модели. Ведь в Китае с ноября 2025 года к покупке доступен обновленный Okavango 3️⃣4️⃣, который позиционируют в качестве третьего поколения. Там уже стоит 1.5 на 181 л.с., который легко ужимается до 150 л.с.
А вот с Monjaro подобный «финт» компания проворачивать, к счастью, не спешит. Вторая сегодняшняя новость — в России обновлена стартовая комплектация, но технически она не отличается от прежних. Оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 238 л.с. в связке с 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода.
В базовом исполнении Luxury автомобиль получил обновленный дизайн 19-дюймовых дисков, трехзонный климат-контроль и механическую регулировку спинок заднего дивана. Также в список стандартного оснащения теперь входят вентиляция водительского кресла, аудиосистема с восемью динамиками и расширенный комплекс систем безопасности ADAS.
Цена такой машины — 4 599 990 рублей. Это на 50 тысяч больше, чем просили за прежнюю начальную версию. Но она была 2025 года выпуска.
Что там будет дальше с появлением «Волги», пока до конца не понятно. Но так и времени остается много. Учитывая высокий спрос на Monjaro (вот уж на кого он реально устойчивый), до появления российского аналога китайцы успеют продать порядка 10 тысяч машин.
📝Подробнее о перспективах Geely Okavango
🇨🇳🇷🇺 #geely
Наш сайт | Канал «Только новости» | Канал «Только видео» | Казахстан
Источник: @chinamashina