Министерство промышленности и информационных технологий КНР представило проект национального стандарта GB 11557-202X, регулирующего требования к безопасности рулевых механизмов автомобилей.
Основным изменением является запрет на применение полурулей, или руля-штурвала. Причина кроется в том, что такие конструкции не проходят обязательные тесты на ударную устойчивость.
Стандарт предусматривает проведение испытаний рулевых механизмов в десяти определённых точках, включая центральную часть наиболее слабых участков. Полурули верхней части не позволяют выполнить эти проверки, так как в них отсутствует нужная зона для тестирования.
Кроме того, при срабатывании подушки безопасности элементы руля могут стать опасными осколками, что увеличивает риск травм и усложняет контроль за их поведением во время аварии.
Новый стандарт вступит в силу для всех новых автомобилей с 1 января 2027 года. Для существующих моделей предусмотрен переходный период, примерно равный 13 месяцам.
Источник: @anrbc