
В 2026 году ожидается рост тарифов по каско в среднем на 11–12% на фоне удорожания ремонта автомобилей, следует из данных аналитиков компании «Росгосстрах».
Ситуация с ремонтом и поставками запчастей постепенно стабилизируется, но цены на комплектующие продолжают расти.
Динамика различается по маркам:
🔹у китайских брендов с высокой локализацией в России рост цен соответствовал уровню официальной инфляции: для Haval — 6%, для Chery/Tenet — 8%;
🔹у Geely цены поднялись на 30%;
🔹у ушедших с российского рынка марок: Mercedes-Benz — 25%, Kia — 21%, BMW — 12%.
Отдельные запчасти подорожали кратно, например:
🔹для Volkswagen Polo: капот — в 3,5 раза, правое переднее крыло и дверь — в 2 раза, лобовое стекло — в 1,5 раза;
🔹для Nissan Qashqai: лобовое стекло — в 1,5 раза, переднее правое крыло — в 1,3 раза.
🔹При этом на некоторые модели цены снизились: например, для Haval Jolion передний бампер подешевел на 9%, капот и крылья — на 2%.
По словам страховщиков, рост убыточности каско вынуждает компании корректировать тарифы, а также компенсировать потери за счет инвестиционного дохода и других направлений бизнеса.
Источник: @anrbc