В последнее время становится очевидно, что утверждение о том, что иномарки дороже российских автомобилей, теряет свою актуальность. На рынке появляются новые модели зарубежных брендов, которые по цене схожи с отечественными машинами, но при этом превосходят их по качеству и функциональности.
Например, компания, выпускающая автомобили для индийского рынка, представила обновленное поколение кроссовера с начальной ценой всего около 11 700 долларов. За эту сумму покупатель получает двигатель объемом 1 литр с мощностью 115 л.с. или более мощный 1,5-литровый агрегат на 150 л.с. с коробками автоматической трансмиссии на 7 или 8 передач с двойным сцеплением.
В комплектацию входит современная цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюймов и мультимедийный экран на 10,1 дюйма с интеграцией голосового помощника Google Gemini. Также доступна панорамная крыша с большим люком, легкосплавные диски и светодиодные фары с фонарями. В базовой комплектации присутствуют все стандартные функции, такие как электропривод окон, климат-контроль и мультируль.
За дополнительную плату, около 20 300 долларов, покупатель может получить максимально оснащенную версию, включающую опцию массажных сидений для всех пассажиров — это уровень комфорта, сопоставимый с автомобилями премиум-класса по цене чуть выше отечественной Весты.
В то же время отечественный автопроизводитель показал новую версию «Весты» спорт-класса за цену от 2 600 000 рублей. Однако эта модель практически не отличается от предшественника, а вопросов о наличии массажных сидений или других премиальных функций не возникает — высокая цена в основном за бренд и внешний вид.
Источник: @proboknet