В Японии был представлен обновлённый Lexus IS, который приобрёл более элегантный внешний вид и современные технологические решения, однако потерял возможность отображения аналоговых часов.
С внешней стороны модели были обновлены фары и передний бампер, выполненный в стиле спортивных автомобилей Toyota GR. Также изменено антикрыло и логотип бренда на задней части автомобиля.
В салоне произошли значительные изменения: обновлённый дизайн передней панели, новые вентиляционные дефлекторы и дверные карты. Интерьер дополняет сложная атмосферная подсветка, широкоформатный мультимедийный дисплей 12,3 дюйма, а также цифровая приборная панель. В отделке использован бамбуковый шпон, придающий роскошный вид.
Технически машина оснащена рулевым управлением с переменным передаточным отношением и усовершенствованной активной подвеской Lexus AVS с электронными амортизаторами. Под капотом находится параллельный гибридный силовой агрегат: 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 178 л.с. и электромотором, совместная мощность составляет 243 л.с.
Стоимость в Японии начинается примерно от 2,9 миллиона до 3,4 миллиона рублей за комплектацию F Sport Mode Black V, которая включает 19-дюймовые колёсные диски BBS, красные тормозные суппорты и спортивные сиденья с вентиляцией.
Это уже третий рестайлинг данной модели, выпускаемой с 2013 года. Вопрос о её актуальности остаётся открытым: стоит ли ждать появления новых решений или стоит рассмотреть возможность её замены?
Источник: @drom