В 1952 году на базе советского научно-исследовательского института в области строительного и дорожного машиностроения был создан первый образец гидравлического экскаватора с коротким шасси. Конструкция использовала базовое шасси от грузовика ГАЗ‑63, укороченное на полметра, а название модели — Э‑151 — обозначало объем ковша в 0,15 кубометров. Машина могла достигать высоты и глубины копания около двух метров.
Эта новинка привлекла интерес Министерства обороны СССР и была продемонстрирована в 1953 году. Однако при работе на твердых грунтах устройство часто опрокидывалося, что существенно ограничивало его эксплуатацию. В результате проект так и остался невостребованным, несмотря на потенциал инновационной технологии.
Источник: @zr_lifehack