В январе 1958 года на улицы Советского Союза вышел один из первых компактных тротуароуборочных машин — модель Т‑1. Это устройство представляло собой небольшой одноосный грузовик, способный выполнять разные функции в зависимости от сезона: зимой его использовали как снегоуборочную машину, а летом — для очистки тротуаров.
Модель Т‑1 могла оснащаться сменными модулями, что делало её универсальной. Для зимней уборки применялся зимний модуль Т‑1З, а для летних работ — летний Т‑1Л. Техника имела передние ведущие и задние управляемые колёса, что обеспечивало маневренность.
Управление машиной располагалось справа, а слева находилась дверь, ведущая к двухцилиндровому двигателю СД‑44 мощностью 14 лошадиных сил, созданному Ирбитским мотозаводом. Первые такие автомобили — всего 35 штук — были введены в эксплуатацию в Москве и других городах в зимний период 1958/1959 годов.
Источник: @zr_ru