Некоторые эксперты рынка отметили еще в прошлом году, что ведущие китайские автомобильные компании, вдохновленные успешными продажами в 2024 году, установили очень амбициозные цели по реализации автомобилей на 2025 год. Вопрос заключался в том, смогут ли китайские производители эффективно реализовать взятые на себя обязательства, не зная заранее, какие неожиданные ситуации могут возникнуть на рынке. За прошедший год появилось понимание текущих результатов.
Бывший руководитель российских дилеров по автопрому оценил, что по состоянию на одиннадцатый месяц большинство компаний достигли выполнения своих планов на уровне 80% и выше, а некоторые — даже перевыполнили показатели: Haval City (81%), Geely / Knewstar (92%) и Belgee (99%) — в итоге полностью выполнили или превысили запланированные показатели.
Особенно отметил успех Geely и сложность ситуации у Changan. При этом результаты обеих компаний по сравнению с прошлыми годами оказались ниже, что свидетельствует о трудностях, с которыми сталкиваются производители. Аналитик также собрал планы по продажам на 2026 год, которые значительно менее амбициозны, чем предыдущие.
Согласно этим данным, такие компании, как Lada, Haval и Chery / Tenet, планируют на следующий год примерно соответствовать достигнутым уровнем, при этом наблюдается осторожный подход к прогнозам — многие производители значительно снизили свои планы по сравнению с предыдущими годами.
Это говорит о том, что предприятия стараются более реалистично оценивать свои возможности, возможно, учитывая неудачи и сложности, пережитые в последние два года.
Подробнее о текущих результатах и планах можно узнать в источнике.
Источник: @chinamashina