С недавнего времени на автозаводе в Санкт-Петербурге начался сбор новых автомобилей семейства LADA Iskra. Этот завод, ранее принадлежавший Nissan, теперь занимается производством этой модели.
Из Тольятти поставляются окрашенные кузова, двигатели, интерьерные элементы и другие компоненты. В целом, в один комплект входит около 1000 сборочных деталей. На конвейере в Петербурге одновременно выпускаются три варианта модели – седан, универсал и кросс-универсал, доступные как с механической коробкой передач, так и с вариатором.
Планируется, что до конца 2025 года на этом предприятии будет собрано порядка 3 тысяч автомобилей, а в Тольятти – около 9 тысяч машин. Уже к концу сентября на склады дилеров направлено около 1100 машин модели Iskra.
Мнения экспертов и редакции автомобильных изданий по поводу запуска сборочного производства в Петербурге меняются. Например, главный редактор журнала, специализирующегося на автотеме, отметил, что за последние годы завод пережил несколько запусков новых моделей, но ныне ситуация вызывает вопрос о её экономической целесообразности — это связано с доставкой комплектующих из Тольятти и содержанием завода, производящего небольшие объемы.
В то же время, этот проект можно рассматривать как социальную обязанность. Завод, ранее занимавшийся выпуском Nissan, принадлежит государству и требует загрузки. Сохранение квалифицированных рабочих рук и поддержка предприятия важны для будущего. Еще одной причиной запуска сборки в Санкт-Петербурге является стратегическая перспектива: в случае подъема спроса на рынок автомобилей, производство модели Iskra может быть увеличено за счет мощностей петербургского предприятия, что повысит его рентабельность и позволит удовлетворить растущий спрос.
Источник: @rcinews