Ожидается, что новый завод по производству электромобилей китайской марки BYD в Венгрии начнет работу уже в октябре. Завод имеет стартовую годовую мощность в 150 000 автомобилей с возможностью увеличения объема производства при необходимости. В рамках производства автомобили будут собираться так, чтобы они могли обходить ввозные пошлины, что позволяет снизить их конечную цену.
В связи с более низкими ценами, по мнению экспертов, сильнее всего пострадают такие бренды, как Skoda, Opel, Renault, Fiat, Peugeot, Honda, Nissan, Hyundai и Kia. Их автомобили выглядят в сравнении с BYD менее привлекательными и более низкоклассными по уровню.
Меньшее влияние на рынок окажут Volkswagen и Toyota. В случае VW разница в технологиях не так заметна, а у Toyota разрыв в ценах и технологиях значительно, однако она зарекомендовала себя как надежный бренд, который продолжит пользоваться спросом.
Планируется производство как гибридных, так и полностью электрифицированных моделей. Что касается статуса китайских электромобилей на европейском рынке, пока говорить рано. На примере Великобритании можно отметить, что там не вводились высокие пошлины на продукцию из Китая, и продажи BYD там растут очень быстро, значительно опережая конкурентов. Это подобно ситуации в Китае, где бренд демонстрирует значительный рост.
Источник: @gstopcar