В России фиксируется значительное закрытие дилеров китайских автомобилей. По информации компании «Газпромбанк автолизинг», в начале 2025 года работу приостановили 213 китайских автомобильных салонов из-за утраты инвесторов.
Это количество в два раза больше, чем в течение всего 2023 года, когда закрылись 187 точек, и втрое превышает количество закрытий в первое квартале 2024 года (67).
Наиболее сильно пострадал бренд Bestune, потерявший 26 шоурумов. Следом идут Kaiyi с 20 закрытыми салонами и DFM, завершивший деятельность в 16 местах.
Источник: @tsd_pro