В России проблема поддельных автозапчастей остается острой. Согласно совместному исследованию аналитического агентства Gruzdev Analyze и сети автосервисов Fit Service, в 2025 году около трети российских автосервисов столкнулись с поставками фальсифицированных запчастей.
Наибольший уровень таких случаев был зафиксирован в 2024 году — тогда доля сервисов, сталкивающихся с подделками, составляла 37%. Несмотря на небольшое снижение до 32% в 2025 году, эксперты подчеркивают, что проблема остается серьезной и свидетельствует о масштабной распространенности контрафактных запчастей на рынке.
Генеральный директор Gruzdev Analyze отметил, что снижение с 37% до 32% воспринимается как позитивный сигнал, однако полностью проблему решить не удалось. То есть, примерно у трети автосервисов России всё еще возникают трудности с качеством запчастей, что говорит о наличии значительной доли подделок, покупаемых потребителями самостоятельно.
Представитель Союза автосервисов России добавил, что важно точно разграничивать статистические данные. Например, если 32% механиков сталкивались с поддельными запчастями, это не означает, что такие запчасти составляли 32% от всех использованных. В реальности, из 100 механиков, около 32 посредников за год получили осязаемый контакт с подделками. При средней обслуживаемости трех автомобилей в день и использовании примерно пяти запчастей на автомобиль, эта цифра становилась бы около 0,006% поддельных запчастей среди всего объема.
Источник: @anrbc