Российская компания, занимающаяся производством легковых автомобилей, впервые представила собственную серийную модель после переоснащения бренда. В прошлом бренд Volga ассоциировался с лицензионными копиями западных автомобилей и моделями, адаптированными под российский рынок, однако теперь на конвейере появляется новая модель, связанная с китайским брендом, хотя представители компании утверждают об их независимости.
Проект нацелен на восстановление производства на старом заводе, ранее выпускавшем автомобили Volkswagen и Skoda по контракту с немецкой группой. В качестве первой новинки запущен среднеразмерный кроссовер, внешний вид которого напоминает популярный китайский Geely Monjaro, но с новым оформлением эмблем и решетки радиатора в стиле классической Волги. Габариты и основные параметры новинки полностью соответствуют оригиналу: длина около 4770 мм, ширина 1895 мм, а колесная база — 2845 мм.
Интерьер, предположительно, будет выполнен в стиле модели Monjaro, с использованием трехэкранной панели и фирменной приборной доски. В список оснащения войдут панорамная крыша, система подогрева всех сидений и руля, электронные ассистенты, регулировка кресел с памятью, массаж и вентиляцию, аудиосистема с двенадцатью динамиками и декоративное освещение.
Техническая часть останется неизменной: кроссовер оснащается 2-литровым турбомотором мощностью 238 л.с., связанного с 8-ступенчатым автоматом и системой полного привода. К тому же, предусмотрена адаптивная подвеска, которая ранее могла стоять только в топовых комплектациях китайской версии модели. В перспективе на конвейер также выйдут версии на базе других моделей Geely, таких как Atlas и седан Preface.
Первые поставки новой модели планируются на лето 2026 года. Производство будет осуществляться на современном заводе, оснащенном более чем сто машинами-роботами и многоступенчатой системой контроля качества. Предварительная стоимость модели составляет менее 4,3 миллиона рублей, что может сделать её более доступной по сравнению с импортным аналогом.
Таким образом, запуск обновленного бренда и первой модели — это шаг к развитию российского автопрома, используя технологии китайских партнеров и модернизированное производство.
Источник: @rcinews