На предприятии в Тольятти ведутся работы по адаптации популярного седана LADA Aura для использования природного газа в качестве топлива. Компания, занимающаяся разработкой битопливных модификаций автомобилей LADA, рассматривает возможность создания модификации Aura CNG.
В настоящее время LADA Aura, являющаяся удлиненной версией модели Vesta, оснащена бензиновым двигателем объемом 1.8 литра и вариатором. Этот седан обладает расширенным интерьером, более просторным салоном на задних сиденьях, уникальными задними дверями и улучшенной шумоизоляцией.
Хотя в серийной продаже Aura работает только на бензине, на базе Vesta есть версия с возможностью эксплуатации на сжатом природном газе — Vesta CNG. Такой автомобиль был представлен в конце 2024 года, демонстрируя 90-литровые газовые баллоны, размещенные в багажнике вместо запасного колеса, что обеспечивает запас хода до 250 километров на газе, при сохраняющемся бензобаке объемом 55 литров.
Что касается LADA Aura, то в первом квартале 2025 года в России было реализовано 118 таких моделей, а цена на удлиненную версию начинается от 2,6 миллиона рублей.
Окончательное решение о массовом выпуске Aura CNG пока не принято, однако работа в этом направлении продолжается, что может открыть новые возможности для экологичных автомобилей производства LADA.
Источник: @rcinews