Новый Volvo XC70 представили в России. Раньше модель была универсалом повышенной проходимости, а теперь это семейный кроссовер D-сегмента: он крупнее XC60, но компактнее XC90.
Платформа SMA стала основой гибридной силовой установки. Система объединяет три электродвигателя и бензиновый турбомотор Geely объемом 1,5 литра. Первый электродвигатель генерирует энергию для батареи, второй работает на передней оси, третий — на задней, а ДВС дополняет тягу.
Мощность достигает 462 л. с., а разгон до 100 км/ч занимает 5,4 секунды. Полноприводная версия XC70 PHEV комплектуется аккумулятором на 39,6 кВт·ч: запас хода — до 1,2 тыс. км в гибридном режиме и 212 км на электротяге.
За динамику и эффективность отвечает трехступенчатая трансмиссия DHT. Ее особенность — возможность подключать двигатель внутреннего сгорания напрямую к колесам уже на скорости 20 км/ч.
Источник: @anrbc