Volkswagen представил электрический концепт Mission Efficiency — преемника сверхэкономичного прототипа XL1, который создавался под руководством бывшего председателя совета директоров компании Фердинанда Пиха. В компании заявили, что новинка находится «очень близко к серийному производству».
Главная особенность концепта — каплевидный кузов с полностью закрытыми задними колесами. Благодаря этому коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,24, что названо рекордом для автомобилей, допущенных к движению по дорогам общего пользования.
Переднеприводный электрокар оснащен одним электромотором мощностью 135 л.с. и батареей емкостью 54,9 кВт·ч. На крыше установлены солнечные панели для подпитки вспомогательных систем.
Чтобы продемонстрировать возможности Mission Efficiency, компания проехала на концепте от Вольфсбурга до Вены. В ходе поездки был установлен рекорд экономичности: расход энергии составил всего 6,48 кВт·ч на 100 км.
Источник: @anrbc