Электронные помощники в автомобилях стали привычной частью повседневности. Водителю кажется, что управление остаётся за ним, однако бортовой компьютер тоже «уверен», что именно он принимает многие решения.
Валерий Солдунов, член Общественной палаты РФ, член Общественного совета Минтранса России и руководитель Всероссийского общества автомобилистов, считает, что здесь важен разумный баланс. По его словам, когда производитель навязывает автовладельцу новейшие опции и создаёт ощущение, будто ничего не нужно нажимать и ни за что не нужно отвечать, нельзя путать водителя с оператором.
Сегодня покупателям предлагают машины, буквально насыщенные электроникой. Стоит разработать отраслевые стандарты, при которых умные ассистенты будут включаться по желанию конкретного водителя. Каким бы совершенным ни было «железо», последнее слово должно оставаться за человеком.
Источник: @voarussia