Автор рассказывает о минивэне Toyota Vellfire 2017, который за год проехал 240 000 км. Машину приобретали для работы — под трансфер.
Предыдущий владелец занизил подвеску, поэтому пришлось привести её к «заводским» настройкам и дополнительно поставить проставки примерно на 4 см. После этого автомобиль стал заметно комфортнее.
По словам автора, все сиденья удобные, и даже в дальних поездках пассажиры меньше устают. При этом минивэн не рассчитан на активную езду: расход топлива высокий, есть парусность, а в поворотах людей может укачивать. Музыка в салоне — примерно на четвёрку, ближний свет оценивают как хороший, а дальний — слабее.
После 250 000 км появилась проблема: зашумела коробка. Причина оказалась в подшипнике крышки вариатора. Пока шла диагностика, автор заодно заменил ремень, помпу, генератор и натяжной ролик.
В сравнении с Hyundai Staria и базовым V-классом по впечатлениям пассажиров Vellfire оказался лучше во всём. Mercedes на максимальной комплектации выигрывает, но стоит дороже. «Китайские» варианты кажутся более оснащёнными, однако с неудобными сиденьями и менее тяговитыми двигателями. В итоге автор покупкой не пожалел.
Источник: @drom