При лучшем моменте для проведения испытаний зимних шин российская погода, наконец, предоставила идеальные условия: снежные заносы и ледяной дождь превратили дороги в настоящий полигон. Это дало возможность протестировать Gislaved SpikeControl в экстремальных условиях, сопоставимых с тестами на специализированных трассах.
Эти шины, аналогичные японским Bridgestone Blizzak Spike-02, уверенно демонстрируют хорошее сцепление как на снежных поверхностях, так и на льду. Они отлично держат дорогу при движении по глубокому снегу и мягкому асфальту, покрытому снежной кашей. В условиях ледяного дождя, когда поверхности постоянно менялись от свежего снежного покрова до обледеневших участков, шины показали себя очень достойно. Тестировался автомобиль с передним приводом, а его скорость достигала 80 км/ч — это хороший результат при такой сложной ситуации.
Поведение автомобиля было прогнозируемым, системы стабилизации активно мешались лишь в самых сложных моментах. Торможение — уверенное и без проблем, даже при неожиданных скоростных торможениях. Что удивительно — эти российские шины оказались значительно тише, чем их японские аналоги: даже при скорости до 150 км/ч звук оставался минимальным, будто бы шипы будто бы не создавали шума.
Особое впечатление произвела их износостойкость, однако проверить это пока не представляется возможным из-за условий эксплуатации автомобиля и необходимости замены шин раньше времени. В целом, испытания подтвердили, что Gislaved SpikeControl — хороший и доступный выбор для жестких зимних условий, проявляя отличные характеристики сцепления и комфорта.
Источник: @atelega