Bugatti завершила производство дорожных гиперкаров с двигателем W16
Bugatti выпустила последний дорожный гиперкар с двигателем W16 - родстер Mistral мощностью 1600 л.с. Следующая модель Tourbillon получит гибридную силовую установку.
Bugatti завершила эру W16: последний Mistral сошел с конвейера
Bugatti выпустила последний гиперкар с двигателем W16 — родстер Mistral мощностью 1578 л.с. Тираж 99 экземпляров, финальная модель с уникальным дизайном.
Революционный гиперкар Bugatti Tourbillon: без электрификации и с мощным V16
Глава компании Bugatti, Мате Римац, выразил недоумение по поводу популярности сочетания турбированных двигателей с гибридными системами. Он подчеркнул, что такого рода решения представляются ему компромиссными, обусловленными стремлением к снижению расхода…
Bugatti отказывается от турбированных двигателей в новых гибридных моделях
Генеральный директор Bugatti, Мате Римац, рассказал журналистам из журнала Top Gear, почему компания решила отказаться от использования турбированных двигателей в своих новых гибридных суперкарах. Так, на гиперкаре Tourbillon установлен атмосферный…
Bugatti представила новый гиперкар Tourbillon с пакетом Equipe Pur Sang
Bugatti представила новый гиперкар Tourbillon с пакетом Equipe Pur Sang Ключевой визуальной деталью данного автомобиля стали восемь круглых выпускных патрубков, усовершенствованные сплиттер и диффузор, а также уникальные колеса. Внутреннее оформление…