Почему китайские автобренды остаются в России, даже если бизнес убыточен
Дилеры объясняют, почему убыточные китайские марки не уходят из РФ: их масштабы и планы по сохранению доли делают Россию ключевым рынком.
Дилеры объясняют, почему убыточные китайские марки не уходят из РФ: их масштабы и планы по сохранению доли делают Россию ключевым рынком.
В отчёте за 2025 год автомобильная компания Li Auto сообщила о значительном снижении финансовых результатов. Чистая прибыль снизилась почти на 86%, достигнув 1,1 миллиарда юаней (около 12 миллиардов рублей). Общий…
Британский производитель автомобилей Lotus Cars, входящий в структуру холдинга Geely, намерен уволить около половины своих сотрудников в Великобритании — примерно 550 человек из 1300. Данное решение связано с ухудшением рыночных…
Китайский технологический гигант Xiaomi опубликовал финансовую отчетность за первый квартал, в которой отмечается рост выручки. Однако бизнес по производству автомобилей по-прежнему приносит убытки — на каждом проданном модели SU7 компания…