BYD Yuan Plus: новый кроссовер с увеличенными габаритами и более мощным электромотором
Обновлённый BYD Yuan Plus: выросли габариты, мотор 270–320 л.с., запас хода 540–630 км и обещанная быстрая зарядка до 90% за 10 минут.
Пекинский автосалон: новый Mercedes C-Class, электрический Porsche Cayenne и чем заменить Tesla Model X
На Пекинском автосалоне показали электрический Mercedes C-Class и Porsche Cayenne Coupe, а также разобрали замену Tesla Model X и тренды китайского автопрома.
Китайский руль для «Волги»: почему история с критикой выглядит нелогично
История с «китайским» рулём для возрождённой «Волги» вызвала вопросы: в Китае делают нужные решения, а критику Мишустина называют неожиданной.
Freelander 8: новый электрокар бренда Chery и Jaguar Land Rover
Freelander рассекретил серийный электрокар 8: старт производства во второй половине года. Обещают премиальный салон и возможный гибрид.
На второй день Пекинского автосалона его посетили топ-менеджеры крупнейших автоконцернов
Во второй день Пекинского автосалона павильоны посетили руководители GWM, Changan, Dongfeng и BYD, включая вице-президента Стеллу Ли.
Volkswagen и FAW представили электрический кроссвэн ID. Aura T6
Volkswagen и FAW представили электрический кроссвэн ID. Aura T6: три ряда сидений, AI-системы и датчик LiDAR, а архитектура с участием XPeng сократила число блоков на 30%.
Afari Technology представила новый бренд Pallade на автосалоне в Пекине
Afari Technology (бывший Lifan) представила новый бренд Pallade на автосалоне в Пекине. Показаны концепты P1 и A1.
Zeekr 9X: лидер премиум-сегмента Китая и угроза со стороны Zeekr 8X
Zeekr 9X занял треть премиального рынка Китая: 50 тысяч продаж за полгода и лидерство в сегменте свыше 500 тыс. юаней. Появляется Zeekr 8X.
Voyah Taishan X8: китайский автопром превращает авто в «мобильный дом»
Voyah Taishan X8 — китайский флагман комфорта: пневма, лидара под автопилот, холодильник и раскладка в кровать 2,1 м за минуту. Цена от 300 тыс. юаней.
Бригада корреспондентов прибыла в Пекин: автошоу не видно по пути
Корреспонденты «Китайских автомобилей» прибыли в Пекин: по пути к отелю не видно подготовки к автошоу, но в гостинице много иностранцев и языков.