Honda обновила Civic Type R для США: мощность прежняя, улучшения — в шасси и аэродинамике
Honda обновила Civic Type R для США: мощность прежняя, но улучшены шасси, аэродинамика, интерьер и системы безопасности.
Honda обновила Civic Type R для США без роста мощности
Honda обновила Civic Type R для США: новый бампер, улучшенная аэродинамика, перенастроенная подвеска и дополненный салон, но мощность прежняя — 319 л.с.
Volkswagen представил электрический хот-хэтч ID.3 GTI — первый заднеприводный и самый мощный в истории
Volkswagen представил электрический хот-хэтч ID.3 GTI — первый заднеприводный и самый мощный в истории модели. Новинка разгоняется до 100 км/ч за 5,6 секунды.
Volkswagen представил новый электрический хот-хэтч ID.3 GTI
Volkswagen представил электрический хот-хэтч ID.3 GTI мощностью 326 л.с. с запасом хода 601 км. Предзаказы стартуют в 2027 году.
Volkswagen представил ID.3 GTI — первый заднеприводный GTI в истории
Volkswagen представил электрический хот-хэтч ID.3 GTI — первый заднеприводный GTI в истории. Запас хода до 601 км, разгон до 100 км/ч за 5,6 секунды.
Архивный тест: хот-хэтчи класса В на трассе и полигоне
В 2008 году «Авторевю» собрало хот-хэтчи класса В на трассе и полигоне, чтобы выяснить, кто быстрее. В тесте участвовали Mini, Ford, Opel, Renault и Peugeot.
Toyota представила экстремальный хот-хэтч GRMN Corolla на 300 л.с.
Toyota показала экстремальную GRMN Corolla 2026: 300-сильный турбомотор, полный привод и тираж 730 экземпляров.
Mercedes выпустил последний бензиновый AMG A-класса в версии Final Edition
Mercedes представил прощальную версию бензинового хот-хэтча AMG A45 S Final Edition с 421-сильным мотором. Это последний бензиновый A-класс AMG.
Mercedes-AMG A 45 S Final Edition: прощальная версия хот-хэтча
Mercedes-AMG представил прощальную версию хот-хэтча A 45 S Final Edition. Выпуск модели прекратится до конца 2026 года из-за норм Euro 7.
Представлен прощальный хот-хэтч Mercedes-AMG A 45 S Final Edition
Mercedes-AMG представил прощальную версию хот-хэтча A 45 S Final Edition. Это последняя топливная модель перед переходом на электрические аналоги.