Петербургская биржа перестанет публиковать данные о продажах топлива
Петербургская биржа прекратит публикацию данных о продажах бензина и дизеля. Обычные граждане не увидят часть сведений о топливном рынке.
Lada Iskra и Azimut получат двигатели «Евро-6»
АвтоВАЗ сертифицировал Lada Iskra и кроссовер Lada Azimut по стандарту «Евро-6». Модели готовят к производству с более экологичными двигателями.
Топливо Евро-2 разрешили продавать на АЗС до лета 2027 года
Правительство разрешило временно продавать на АЗС бензин и дизель классов от Евро-2 до Евро-5. Мера действует с сентября 2026 по июнь 2027 года.
Бензин низкого экологического класса: будет ли он дешевле? Мнение Максима Кадакова
Максим Кадаков объясняет, почему бензин низкого экологического класса может не стать дешевле: цену определит рынок, а не себестоимость.
В России до 2027 года разрешили продажу топлива Евро-2, Евро-3 и Евро-4
Российским АЗС разрешили продавать топливо классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 до 30 июня 2027 года. Заправки обязаны указывать экологический класс на колонке.
На АЗС России разрешили продавать топливо Евро-2, Евро-3 и Евро-4
Российским заправкам разрешили продавать топливо классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 до 30 июня 2027 года. На колонках обязаны указывать экологический класс.
Правительство разрешило оборот топлива Евро-2, Евро-3 и Евро-4 до 2027 года
Правительство разрешило до 1 июля 2027 года выпуск и оборот бензина и дизеля классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4.
Правительство продлило послабления по экологическим классам топлива до 2027 года
Правительство продлило до 2027 года разрешение на производство и продажу бензина классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4, а также обязало АЗС указывать экологический класс топлива.
Бензин Евро-3: риски для современных двигателей
Бензин Евро-3 опасен для современных двигателей: нагар, загрязнение форсунок, риск разрушения катализатора. Узнайте, кому грозит опасность в 2026 году.
Правительство РФ разрешило бензин «Евро-3» до конца 2026 года
Правительство РФ разрешило оборот бензина «Евро-3» до конца 2026 года. Мера направлена на стабилизацию топливного рынка, топливо не пойдет на экспорт.