Топливо Евро-2 разрешили продавать на АЗС до лета 2027 года
Правительство разрешило временно продавать на АЗС бензин и дизель классов от Евро-2 до Евро-5. Мера действует с сентября 2026 по июнь 2027 года.
Правительство разрешило временно продавать на АЗС бензин и дизель классов от Евро-2 до Евро-5. Мера действует с сентября 2026 по июнь 2027 года.
Максим Кадаков объясняет, почему бензин низкого экологического класса может не стать дешевле: цену определит рынок, а не себестоимость.
Российским АЗС разрешили продавать топливо классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 до 30 июня 2027 года. Заправки обязаны указывать экологический класс на колонке.
Российским заправкам разрешили продавать топливо классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 до 30 июня 2027 года. На колонках обязаны указывать экологический класс.
Правительство разрешило до 1 июля 2027 года выпуск и оборот бензина и дизеля классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4.
Правительство продлило до 2027 года разрешение на производство и продажу бензина классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4, а также обязало АЗС указывать экологический класс топлива.
Бензин Евро-3 опасен для современных двигателей: нагар, загрязнение форсунок, риск разрушения катализатора. Узнайте, кому грозит опасность в 2026 году.
Правительство РФ разрешило оборот бензина «Евро-3» до конца 2026 года. Мера направлена на стабилизацию топливного рынка, топливо не пойдет на экспорт.
В России могут разрешить производство и продажу топлива «Евро-2», что увеличит объемы горючего для старых автомобилей.
На российском рынке начались продажи новой версии популярного кроссовера Haval Jolion с рядом обновлений. Машина отличается более мощным двигателем в версии с полным приводом и обновлённым интерьером. Модель с полным…