Оценка затрат на доведение внедорожника до идеального состояния — тема новой серии обзоров с участием автомобиля Лада Niva Travel. В качестве примера используется машина, приобретённая в начале 2021 года, которая в настоящее время эксплуатируется в повседневных условиях на юге страны.
За время эксплуатации в летний сезон 2024 года автомобилю пришлось заменить аккумулятор и шины, а также провести ремонт подвески, на что было потрачено свыше 50 000 рублей. Обслуживание и текущие ремонты подчеркивают, что полностью исправной Niva Travel, похоже, никогда стать не может.
Более подробная информация и детали о стоимости и ремонтах доступны в новой серии блога по ссылке.
Источник: @drom