Стартовало серийное производство электромобиля «Атом» на заводе «Москвич»

Компания «Кама» официально объявила о начале массового выпуска электромобиля «Атом» на автозаводе «Москвич». Обе марки входят в легковой дивизион КАМАЗа. Проект развивался шесть лет: изначально, в сентябре 2020 года, он назывался «Кама-1», однако концепция модели осталась прежней.

«Атом» представляет собой городской кросс-хэтчбек, построенный на оригинальной модульной платформе. Эта архитектура позволяет создавать седан, кроссовер, минивэн, а также гибриды с последовательной силовой установкой. По словам гендиректора «Камы» Игоря Поваразднюка, уровень локализации автомобиля уже достигает 70%.

Производство организовано по полному технологическому циклу: сварка, окраска кузова, сборка, настройка электронных систем, тестирование и финальный контроль качества. В ближайшее время компания планирует выпускать до 20 автомобилей за смену, а за 2026–2027 годы — 10 000 экземпляров.

Габариты и характеристики: длина — 3995 мм, ширина — 1790 мм, высота — 1643 мм, колесная база — 2635 мм, дорожный просвет — 170 мм. Кузов сталеалюминиевый с двухсторонней оцинковкой, колеса — диаметром от 17 до 19 дюймов. Задний электромотор выдает 204 л.с. и 296 Нм, тяговая батарея емкостью 77 кВт·ч обеспечивает запас хода до 500 км по циклу WLTP. Разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд, максимальная скорость — 170 км/ч. Батарея производства компании «Рэнера» (входит в «Росатом») оснащена системой терморегулирования для зимней эксплуатации.

Ключевые особенности: пятирычажная задняя подвеска, узкая LED-оптика, кузов без центральной стойки, распашные двери, руль со встроенным дисплеем и проекционный дисплей с дополненной реальностью AR HUD.

С учётом государственной программы «Атом» стоит от 3 055 000 рублей. В базовое оснащение входят ADAS уровня L2+, шесть подушек безопасности, полный «зимний пакет», двухзонный климат-контроль, электрорегулировки сидений и руля, голосовой ассистент. Кузов доступен в пяти цветах: «Атом» (сине-зеленый), «Фотон» (белый), «Нейтрон» (черный), «Герц» (темно-фиолетовый), «Квант» (серо-голубой). Интерьер — светлый или темный.

Гарантия для частных владельцев составляет 5 лет или 150 000 км пробега, для корпоративных — 3 года или 100 000 км. На кузов от сквозной коррозии и высоковольтную систему действует гарантия 8 лет или 200 000 км.

Приобрести «Атом» можно напрямую у производителя через официальный сайт. В Москве и Санкт-Петербурге работают пункты выдачи, также возможна доставка машины до адреса клиента. Создаётся сеть партнёрских сервисных центров: сейчас она охватывает 8 городов, к 2027 году расширится до 16, а к 2029 году — до 48 городов. Там будут обслуживать электромобили и выдавать заказанные машины.

Стартовало серийное производство электромобиля «Атом» на заводе «Москвич»

Стартовало серийное производство электромобиля «Атом» на заводе «Москвич»

Стартовало серийное производство электромобиля «Атом» на заводе «Москвич»

Стартовало серийное производство электромобиля «Атом» на заводе «Москвич»

Стартовало серийное производство электромобиля «Атом» на заводе «Москвич»

Стартовало серийное производство электромобиля «Атом» на заводе «Москвич»

Стартовало серийное производство электромобиля «Атом» на заводе «Москвич»

Стартовало серийное производство электромобиля «Атом» на заводе «Москвич»

Источник: @rcinews