Интересно посмотреть, как будут развиваться события дальше.
В Милане стоимость гибрида BYD Song, известного там как Seal U, составляет 47 800 евро из-за пошлин. В то время как на рынке Китая его цена находится на уровне 22 000 евро.
Новый BMW X3, который чуть больше по размеру чем Song, оценивается в 57 000 евро.
Несомненно, я бы выбрал X3 с небольшой доплатой, даже с учетом его спорного дизайна и динамирования на бензиновом двигателе, так как это машины из разных классов.
У X3 более сложная подвеска и лучшая шумоизоляция, а хотя программное обеспечение там достаточно простое, экран предлагает более высокое разрешение. Я бы включил Apple CarPlay и наслаждался бы поездкой.
Параметры их моторов примерно одинаковы.
Неизвестно, на что BYD рассчитывает на европейском рынке, и, вероятно, они сами не имеют четкого представления.
Их вынуждают устанавливать цены на уровне немецких брендов.
Интересно будет наблюдать за дальнейшими действиями и реакцией китайских производителей.
Источник: @gstopcar