Мода на дизайн автомобилей, как и на одежду, имеет свои циклы. Одним из глобальных трендов стало возвращение к электромобилям, которые в начале своего развития были столь же популярны, как и машины с двигателями внутреннего сгорания.
Не менее интересно наблюдать за изменениями в деталях. Например, если рассмотреть, как менялась приборная панель на автомобилях LADA: сначала она была мягкой, затем жёсткой, а сейчас снова мягкой у модели LADA Vesta. Что касается цвета, то он также претерпел цикличные изменения. Начали с чёрной панели, затем, в 80-х, появились цветные варианты, а к 90-м вернулись к чёрной. В дальнейшем снова стали использовать цветные вставки, и сегодня на рынке можно увидеть как цветные, так и чёрные панели. Модель Vesta первоначально предложила яркие и блестящие элементы в отделке, а новое поколение представлено с светло-бежевыми акцентами. Эти новшества только начинают выходить на рынок, но вероятно, что спрос на двухцветные интерьеры будет расти.
Новый подход к цветовой гамме интересен и тем, что на модели Aura впервые используется белый салон, что открывает новые возможности для дизайна.
Также заслуживает внимания развитие в материалах для сидений. Первые «Жигули» комплектовались качественным кожзаменителем различных оттенков, который, хотя и выглядел привлекательно, был холодным в мороз. Затем появились комбинированные обивки — кожзаменитель в сочетании с сукном, что сделало сиденья более комфортными. Сиденья ВАЗ-2103 по-прежнему вызывают ностальгию у поклонников ретро-моделей. Интересно, что после экспериментов с различными тканями и комбинациями, LADA вновь пришла к использованию ткани и кожзаменителя, причем стилистически это стало актуально в топовых версиях автомобилей. Современные и качественные материалы позволяют избежать необходимости сразу же покрывать сиденья чехлами после покупки автомобиля.
Какие элементы отделки и материалов в интерьере LADA вам нравятся больше всего?
Источник: @lada_rf