Один из способов расширить возможности электромобиля — использовать гибридную систему с бензиновым генератором. В качестве примера можно привести случай владельца из Хабаровска, который приобрёл подержанный электрокар модели Nissan Leaf первого поколения специально для реализации проекта по увеличению его дальности.
По задумке автора, такой подход позволяет обеспечить гибкость: для типичных городских поездок достаточно стандартного запаса аккумулятора, а для дальних путешествий можно подключить самодельный прицеп, оснащённый бензиновым генератором мощностью 8 кВт. В результате дальность увеличивается, а автономность достигает около 400 километров.
В его электромобиле установлен мощный высоковольтный преобразователь, который преобразует энергию от генератора в подходящее напряжение для аккумуляторной батареи. Генератор при помощи системы реле может запускаться дистанционно, даже находясь в движении, а управление системой осуществляется со смартфона. Благодаря такому решению расход топлива составляет примерно 4,5 литра на 100 километров, а запас хода — до 400 км.
Несмотря на развитие зарядных станций в городах и на трассах, идея использования портативных бензиновых генераторов в электромобилях всё еще привлекает часть энтузиастов. Время от времени такие самодельные системы возрождаются и обсуждаются в автомобильных кругах.
Источник: @drive2russia